Ингнитион ЦоилОЕ номер 986221024ради као основна јединица за трансформацију енергије у модерним архитектурама паљења бензинских мотора. Његова основна одговорност је да појача стандардно електрично напајање возила од 12 В до пражњења високог{2}}интензитета способног да запали мешавину компресованог ваздуха-у цилиндрима мотора. Постављен директно изнад свећица на глави цилиндра, овај калем ради у савршеној синхронизацији са свећицама, контролном јединицом мотора (ЕЦУ) и модулима за паљење како би се олакшало потпуно сагоревање, стабилан рад мотора у празном ходу и врхунска економичност горива. Прецизно{6}}конструисано као замена за ОЕМ{7}}класу,ОЕ номер 986221024је посебно калибрисан за одабране европске платформе, обезбеђујући поуздане перформансе на тржишту и тачну монтажу.
Цоре Адвантагес
Бешавна директна уградња
Произведен да се стриктно придржава толеранција оригиналне опреме, овај калем за паљење гарантује праву инсталацију укључите-и-ради. Савршено се уклапа са фабричким монтажним носачима и електричним свежњама, елиминишући потребу за модификацијама ожичења, бушењем или додатним адаптерима за замену-без проблема.
Робусно стварање искри: Користећи првокласне емајлиране бакарне намотаје и језгро од силицијумског челика високе{0}}пропустљивости, калем доследно испоручује излазни напон већи од 34.000 В. Ово обезбеђује снажну и поуздану искру у захтевним условима, као што су хладни стартови или убрзање високог{4}}оптерећења, ефикасно спречавајући прескакање паљења мотора.
Изузетна термичка и хемијска отпорност
Спољно кућиште је израђено од ојачане ПБТ инжењерске пластике, посебно дизајниране да издржи континуиране температуре у простору мотора до 195 степени. Отпоран је на деградацију услед излагања уљу и расхладној течности, док унутрашња керамичка изолација високе{2}}високе чистоће спречава стварање лука високог напона и обезбеђује дуговечност структуре.
Напредно заптивање животне средине
Кроз специјализовани процес вакуумског епоксидног заливања, унутрашња кола су у потпуности инкапсулирана да би се постигла оцена заштите ИП6К9К. Овај херметички заптивач штити компоненте од влаге, прашине и корозивних гасова, док интегрисана заштита од пренапона штити ЕЦУ возила од електричних аномалија.
Ригорозна провера квалитета
Произведен у постројењу са сертификатом ИАТФ16949-, свака јединица пролази кроз исцрпно тестирање на стрес, укључујући термичке циклусе, диелектричну чврстоћу и преко 58.000 радних циклуса. Ова бескомпромисна валидација обезбеђује стопу од 100% без кварова и поуздан радни век који прелази 115.000 километара.
Техничке спецификације
|
Параметар |
Детаљи |
|
Модел производа |
Завојница за паљење ОЕ:986221024 |
|
Димензије |
91,0 мм к 68,5 мм к 63,0 мм |
|
Унакр-ОЕ бројеви |
986221024, 06Б905105, 06А905105, УФ-285 |
|
Апликација |
Систем паљења на бензински мотор за аутомобиле |
|
Улазни напон |
12В ДЦ |
|
Називни излазни напон |
Већа или једнака 34.000В |
|
Опсег радне температуре |
-45 степени до +195 степени |
|
Материјал кућишта |
ПБТ пластика високе-отпорне на топлоту{1}} |
|
Изолациони систем |
Инкапсулација од керамике и епоксидне смоле високе{0}}чистоће |
|
Монтажна конфигурација |
Једноструки вијак-на фиксну инсталацију |
|
Елецтрицал Цоннецтор |
4ПИН водоотпорни аутомобилски конектор |
Струцтурал Десигн
Склоп електромагнетног језгра
Оперативно срце завојнице садржи језгро од силицијумског челика високе{0}}пропустљивости које је обавијено прецизним-намотаним примарним и секундарним бакарним намотајима. Ова конфигурација максимизира магнетни флукс за брзо и ефикасно множење напона.
Ниско{0}}напонски интерфејс
Опремљен бочно-монтираним 4-ПИН водоотпорним конектором који садржи позлаћене- терминале и безбедне језичке за закључавање, обезбеђује непрекидну електричну везу са свежњама мотора, одупирући се искључењу услед јаких вибрација мотора.
Високо{0}}излазни терминал
Горњи{0}}карамички торањ, заштићен силиконском чизмом отпорном на топлоту{1}}обезбеђује директан и изолован пут до свећице. Његова супериорна диелектрична својства спречавају испуштање напона-и обезбеђују да варница прецизно стигне до електроде.
Прецизни носач за монтажу
Интегрисани метални{0}}пластични држач је ЦНЦ-обрађен да се савршено поравна са главом цилиндра. Специјализована гумена заптивка против-вибрација апсорбује механичке ударе, штитећи осетљиве унутрашње намотаје од структуралног замора.
Херметички затворено кућиште: монолитно ПБТ кућиште, у комбинацији са вакуумском епоксидном инкапсулацијом, ствара непробојну баријеру. Овај дизајн изолује електромагнетни склоп од јаких течности мотора и екстремних термичких циклуса, драстично продужавајући радни век.
Компатибилност возила
Волксваген: Голф (1999-2005), Јетта (1999-2005), Пассат (1998-2005), Буба (1998-2010)
Ауди: А4 (1996-2001), А6 (1997-2004), ТТ (2000-2006), А3 (1999-2003)
СЕДИШТЕ: Леон (1999-2005), Толедо (1998-2004), Ибица (1999-2002)
Шкода: Оцтавиа (1996-2010), Фабиа (1999-2007)
Смернице за инсталацију
- Сигурносна припрема:Увек одспојите негативни терминал батерије пре почетка инсталације. Сачекајте 3-5 минута да дозволите да се заостали електрични набој у систему за паљење распрши, спречавајући кратке спојеве или оштећење осетљивих електронских компоненти.
- Мере предострожности за температуру: Уверите се да се мотор охладио на испод 40 степени пре руковања. Постављање завојнице на врући мотор може изазвати опекотине и може довести до термичке деформације пластичног кућишта или гумених заптивки.
- Припрема површине:Добро очистите монтажну површину главе цилиндра и свећицу. Уклоните све уље, наслаге угљеника или остатке како бисте осигурали правилно заптивање између завојнице и свећице, спречавајући цурење варнице или лош електрични контакт.
- Правилна инсталација:Поравнајте завојницу вертикално са свећицом и рупом за монтажу. Чврсто притисните надоле док држач за монтажу не сједне у равни с главом цилиндра, а затим причврстите монтажним вијком на специфицирани обртни момент од 9,5-11,5 Н·м да бисте спријечили олабављење од вибрација мотора.
- Пост{0}}Верификација инсталације:Поново повежите акумулатор и покрените мотор. Проверите да ли нема угађања у празном ходу, да нема застоја у паљењу и да нема упаљених лампица контролног мотора. Извршите пробну вожњу при различитим брзинама да бисте потврдили правилан рад.
- Поставите препоруку за замену:Ако више цилиндара има проблема са паљењем, размислите о замени свих завојница у комплету. Ово обезбеђује уједначене перформансе варница у свим цилиндрима, спречава неравномерну испоруку снаге и продужава век повезаних компоненти за паљење
Паковање, складиштење и логистика
Завојница за паљење ОЕ:986221024 је појединачно упакована у анти-запечаћене кесе, обложене ЕПЕ пеном унутар чврстих валовитих картона како би се спречила оштећења током транспорта. Спољне кутије су јасно означене детаљима о производу, тежини и симболима за руковање (против-отпорни на ударце, влагу-отпорни, ломљиви) за лаку идентификацију и управљање.
Услови складиштења: Чувати у оригиналном паковању у чистом, сувом,-добро проветреном складишту на температури од -5 степени до 45 степени са релативном влажношћу мањом или једнаком 70%. Заштитите од директне сунчеве светлости, екстремне топлоте, влаге, уља и јаких електромагнетних поља. Рок употребе је 36 месеци под одговарајућим условима.
Упутства за руковање:Пажљиво рукујте. Избегавајте испуштање, гњечење или примену прекомерне силе. Немојте повлачити електрични конектор или високонапонски-торањ, јер то може да оштети унутрашње ожичење, изолацију или контактне пинове.
превоз:Погодно за друмски, поморски или ваздушни терет. Уверите се да амбалажа остане нетакнута и заштићена од кише, снега, екстремне топлоте и директне сунчеве светлости током транспорта. Прописно причврстите картоне у транспортном возилу како бисте спречили померање, судар или оштећење од слагања.
Popularne oznake: 986221024 завојница за паљење, Кина 986221024 произвођачи, добављачи завојница за паљење
