Опис производа
23488881
Сензор положаја радилице 3935002710 је прецизна сензорска компонента са Халл-ефектом ексклузивно за ВВ Гроуп 1.2 ХТП бензинске моторе. Постављен на блок цилиндра мотора, прикупља-у реалном времену сигнале брзине ротације радилице и угаоног положаја и преноси дигиталне импулсне сигнале у ЕЦУ. На основу повратних података, ЕЦУ прецизно контролише време убризгавања горива и редослед паљења, гарантујући глатко хладно покретање, стабилну брзину у празном ходу, оптимизовану потрошњу горива и смањену количину загађивача издувних гасова. То је резервни резервни део за оригиналну оригиналну опрему компатибилан са Волксваген, Шкода, Сеат малим{7}}возилима.











Кључне карактеристике
-
ОЕМ Дирецт Фит: Строго произведена у складу са ОЕ спецификацијом дела бр. 3935002710, идентична оригинална димензија монтажног отвора, обрис конектора и уграђени-заптивни прстен, плуг{2}}и-инсталација без додатних модификација или адаптера.
-
Холов чип високе{0}}стабилности: усваја језгро Холовог сензора-класе за аутомобиле, ултра-брз одзив сигнала, стабилан излаз правоугаоног-таласа, ефикасно избегава губитак сигнала под флуктуирајућим бројем обртаја мотора.
-
Широка отпорност на температуру и уље: Високо{0}}пластично кућиште ПА66 на високим температурама плус унутрашњи премаз отпоран на уље-, стабилне перформансе против прскања моторног уља и драстичне варијације температуре, дуг радни век без одступања сигнала.
-
Уграђено-коло против-сметања: Интегрисано заштитно коло унутар тела сензора, ефикасно филтрира електромагнетне сметње из завојнице за паљење и алтернатора како би се обезбедила поуздана комуникација ЕЦУ-а под јаким вибрацијама.
-
Потпуна КЦ инспекција према ИАТФ16949: Сваки готов производ се подвргава тесту излазног таласног облика, високо-цикличном тесту на ниским температурама и инспекцији издржљивости вибрација пре пуштања у складиште.
Индикатори учинка
-
Брзина одзива на сигнал: Стандардни сензор типа Халл- тренутно хвата пулс зуба са полуге; контаминирани или застарели сензор изазива кашњење сигнала што доводи до тешког хладног старта.
-
Таласни облик дигиталног излаза: Квалификовани део даје чист квадратни дигитални сигнал; неисправна јединица се појављује повремено недостаје импулс и покреће код грешке мотора П0335/П0336.
-
Прилагодљивост радног окружења: Нормалан радни опсег покрива пуну радну температуру мотора; инфериорни делови отказују излаз сигнала при екстремно ниској температури или прегревању.
-
Називни радни век: Нормална ефективна километража: 70.000~140.000 КМ, радни век је скраћен због цурења моторног уља, прекомерне прашине и високе радне температуре мотора.
-
Улазни називни напон: Стандардно 5В ДЦ напајање из ЕЦУ возила, пренапон ће трајно спалити унутрашњи Халл чип.
Техничке спецификације
|
Ставка |
Спецификација |
|
Модел производа |
3935002710 |
|
Тип сензора |
Халл Сенсор |
|
Потребна количина |
1 |
|
Додатне информације 2 |
Витхоут Цабле |
|
Боја кућишта |
Црно |
|
Тежина [кг] |
0.037 |
|
Дужина пакета [цм] |
4.5 |
|
Ширина пакета [цм] |
6 |
Структура и састав
-
Холова глава за детекцију: Део за детекцију језгра са уграђеним-магнетом и Холовом плочицом за претварање ротације зупца радилице у стандардни дигитални сигнал.
-
Мини интерна ПЦБ: Уграђено коло филтера стабилизује сирови сигнал и уклања сметње пре излаза на ЕЦУ.
-
Интегрисано пластично кућиште: Инжењерска пластична шкољка отпорна на-температуру са интегрисаном прирубницом за монтажу и унапред-уграђеним О-прстеном за заштиту од-уља и водоотпорности.
-
3-Пин ОЕМ конектор: Стандардни црни аутомобилски утикач са калај-бакарним терминалима, антиоксидациони дизајн за стабилну везу.
-
Уграђен-гумени заптивни прстен: унапред-састављена заптивна заптивка избегава продирање моторног уља у отвор за уградњу ради заштите унутрашњих компоненти.
Компатибилни модели возила
|
КИА |
ПИЦАНТО И |
2004-2011 |
|
КИА |
ПИЦАНТО И |
2009-2011 |
|
КИА |
ПИЦАНТО И |
2009-2011 |
|
КИА |
ПИЦАНТО И |
2004-2011 |
|
КИА |
ПИЦАНТО И |
2007-2011 |
|
ХИУНДАИ |
i10 I |
2008-2013 |
|
ХИУНДАИ |
i10 I |
2011-2013 |
|
ХИУНДАИ |
ГЕТЗ |
2005-2009 |
|
ХИУНДАИ |
АТОС |
2003-2008 |
|
ХИУНДАИ |
АТОС |
2003-2008 |
|
ХИУНДАИ |
i10 I |
2008-2013 |
|
ХИУНДАИ |
i10 I |
2009-2013 |
|
ХИУНДАИ |
i10 I |
2007-2013 |
|
ХИУНДАИ |
i10 I |
2011-2013 |
Унакрсне референце / алтернативни ОЕ бројеви
Овај сензор је директна замена за следеће ОЕ бројеве:
39350-02800, АДГ07237, 3935002710
Напомене о инсталацији
-
Увек одспојите акумулатор возила пре уградње да бисте спречили прегоревање кола ЕЦУ.
-
Обришите монтажну основу на блоку цилиндра да бисте уклонили остатке уља и прљавштине за равно постављање и добро заптивање.
-
Немојте ударати или гребати предњу сензорску сонду током монтаже; судар ће трајно оштетити унутрашњи Халл чип.
-
Након инсталације, повежите ОБД дијагностички скенер да бисте избрисали повезане кодове грешака сензора радилице и тестирали хладно и топло покретање мотора. Замените
-
сензор када наиђе на не-нема покретања{1}}, повремено застој, грубо празан ход или упаљена лампица упозорења за квар мотора.
Профил компаније


Главни посао



Popularne oznake: 3935002710 сензор положаја радилице, Кина 3935002710 произвођачи, добављачи сензора положаја радилице
