Преглед производа

Као витални високонапонски{0}}трансформатор, завојница за паљење ОЕ:988Ф12029АЦје помно израђен да испуни ригорозне захтеве савремених система паљења аутомобила. Његова примарна функција је да појача стандардну електричну струју возила од 12 В у-електрично пражњење високог интензитета, обезбеђујући неопходну искру за паљење мешавине компресованог ваздуха-унутар коморе за сагоревање. Инсталиран директно на главу цилиндра, овај калем ради у савршеној синхронизацији са свећицама, контролном јединицом мотора (ЕЦУ) и модулима за паљење како би се олакшало потпуно сагоревање, стабилан рад мотора у празном ходу и врхунска економичност горива. Прецизно{6}}конструисано као замена за ОЕМ{7}}, ОЕ:988Ф12029АЦје посебно калибрисан за одабране европске платформе, обезбеђујући поуздане перформансе на тржишту и тачну монтажу.

Цоре Адвантагес

Беспрекорно директно постављање

Дизајниран да се стриктно придржава толеранција оригиналне опреме, овај калем за паљење гарантује праву инсталацију укључите-и-ради. Савршено се уклапа са фабричким носачима за монтирање и електричним свежњама, елиминишући потребу за модификацијама ожичења, бушењем или додатним адаптерима за замену-без проблема.

Робусна генерација искри

Користећи првокласне емајлиране бакарне намотаје и језгро од силицијумског челика високе{0}}пропустљивости, калем доследно испоручује излазни напон већи од 34.000 В. Ово обезбеђује снажну и поуздану искру у захтевним условима, као што су хладни стартови или убрзање високог{4}}оптерећења, ефикасно спречавајући прескакање паљења мотора.

Изузетна термичка и хемијска отпорност

Спољно кућиште је обликовано од ојачане ПБТ инжењерске пластике, посебно дизајниране да издржи континуиране температуре у простору мотора до 195 степени. Отпоран је на деградацију услед излагања уљу и расхладној течности, док унутрашња керамичка изолација високе{2}}високе чистоће спречава високо-избијање лука и обезбеђује дуговечност структуре.

Напредно заптивање животне средине

Кроз специјализовани процес вакуумског епоксидног заливања, унутрашње коло је у потпуности инкапсулирано да би се постигла оцена заштите ИП6К9К. Овај херметички заптивач штити компоненте од влаге, прашине и корозивних гасова, док интегрисана заштита од пренапона штити ЕЦУ возила од електричних аномалија.

Ригорозна провера квалитета

Произведен у постројењу са сертификатом ИАТФ16949-, свака јединица пролази кроз исцрпно тестирање на стрес, укључујући термичке циклусе, диелектричну чврстоћу и преко 58.000 радних циклуса. Ова бескомпромисна валидација обезбеђује стопу од 100% без кварова и поуздан радни век који прелази 115.000 километара.

Техничке спецификације

Параметар	Детаљи
Модел производа	Завојница паљења ОЕ:988Ф12029АЦ
Димензије	91,8 мм к 69,2 мм к 63,5 мм
Унакр-ОЕ бројеви	988Ф12029АЦ,06Б905105,06А905105,УФ-285
Апликација	Систем паљења на бензински мотор за аутомобиле
Улазни напон	12В ДЦ
Називни излазни напон	Већа или једнака 34.000В
Опсег радне температуре	-45 степени до +195 степени
Материјал кућишта	ПБТ пластика високе-отпорне на топлоту{1}}
Систем изолације	Керамика и епоксидна смола високе{0}}ће чистоће
Монтажна конфигурација	Један вијак-на фиксну инсталацију
Елецтрицал Цоннецтор	4ПИН водоотпорни аутомобилски конектор

Струцтурал Десигн

Склоп електромагнетног језгра

Оперативно срце завојнице садржи језгро од силицијумског челика високе{0}}пропустљивости које је обавијено прецизним-намотаним примарним и секундарним бакарним намотајима. Ова конфигурација максимизира магнетни флукс за брзо и ефикасно множење напона.

Ниско{0}}напонски интерфејс

Опремљен бочно-монтираним 4ПИН водоотпорним конектором који садржи позлаћене- терминале и безбедне језичке за закључавање, обезбеђује непрекидну електричну везу са свежњама мотора, одолевајући прекиду везе од јаких вибрација мотора.

Високо{0}}излазни терминал

Горњи{0}}карактеристички торањ, заштићен силиконском чизмом отпорном на топлоту{1}}обезбеђује директан и изолован пут до свећице. Његова супериорна диелектрична својства спречавају испуштање напона-и обезбеђују да варница прецизно стигне до електроде.

Прецизни носач за монтажу

Интегрисани метални{0}}пластични држач је ЦНЦ-обрађен да се савршено поравна са главом цилиндра. Специјализована гумена заптивка против -вибрација апсорбује механичке ударе, штитећи осетљиве унутрашње намотаје од структуралног замора.

Херметички затворено кућиште: монолитно ПБТ кућиште, у комбинацији са вакуумском епоксидном инкапсулацијом, ствара непробојну баријеру. Овај дизајн изолује електромагнетни склоп од јаких течности мотора и екстремних термичких циклуса, драстично продужавајући радни век.

product-800-800

Компатибилност возила

Волксваген: Голф (1999-2005), Јетта (1999-2005), Пасат (1998-2005), Буба (1998-2010)

Ауди: А4 (1996-2001), А6 (1997-2004), ТТ (2000-2006), А3 (1999-2003)

Седиште: Леон (1999-2005), Толедо (1998-2004), Ибица (1999-2002)

Шкода: Оцтавиа (1996-2010), Фабиа (1999-2007)

Смернице за инсталацију

Сигурносна припрема: Увек одспојите негативни терминал батерије пре почетка инсталације. Сачекајте 3-5 минута да дозволите да се преостали електрични набој у систему за паљење распрши, спречавајући кратке спојеве или оштећење осетљивих електронских компоненти.

Мере предострожности за температуру: Уверите се да се мотор охладио на испод 40 степени пре руковања. Постављање завојнице на врући мотор може изазвати опекотине и може довести до термичке деформације пластичног кућишта или гумених заптивки.

Припрема површине:Добро очистите монтажну површину главе цилиндра и свећицу. Уклоните све уље, наслаге угљеника или остатке како бисте осигурали правилно заптивање између завојнице и свећице, спречавајући цурење варнице или лош електрични контакт.

Правилна инсталација:Поравнајте завојницу вертикално са свећицом и рупом за монтажу. Чврсто притисните надоле док држач за монтажу не сједне у равни са главом цилиндра, а затим причврстите монтажним вијком на специфицирани обртни момент од 9,5-11,5 Н·м како бисте спријечили олабављење од вибрација мотора.

Пост{0}}Верификација инсталације: Поново прикључите акумулатор и покрените мотор. Проверите да ли ради глатко у празном ходу, одсуство прескакања паљења и да нема упаљених лампица контролног мотора. Извршите пробну вожњу при различитим брзинама да бисте потврдили правилан рад.

Поставите препоруку за замену: Ако више цилиндара има проблема са паљењем, размислите о замени свих завојница у комплету. Ово обезбеђује уједначене перформансе варница у свим цилиндрима, спречава неравномерну испоруку снаге и продужава век повезаних компоненти за паљење.

certificate

Паковање,Складиштење и логистика

Завојница за паљење ОЕ:988Ф12029АЦ је појединачно упакована у анти-запечаћене кесе, обложене ЕПЕ пеном унутар чврстих валовитих картона како би се спречила оштећења током транспорта. Спољне кутије су јасно означене детаљима о производу, тежини и симболима за руковање (против-отпорни на ударце, влагу-отпорни, ломљиви) за лаку идентификацију и управљање.

Услови складиштења:Чувајте у оригиналном паковању у чистом, сувом, добро{0}}ветреном складишту на температури од -5 степени до 45 степени са релативном влажношћу мањом или једнаком 70%. Заштитите од директне сунчеве светлости, екстремне топлоте, влаге, уља и јаких електромагнетних поља. Рок употребе је 36 месеци под одговарајућим условима.

Упутства за руковање:Пажљиво рукујте. Избегавајте испуштање, гњечење или примену прекомерне силе. Немојте повлачити електрични конектор или високонапонски-торањ, јер то може да оштети унутрашње ожичење, изолацију или контактне пинове.

превоз:Погодно за друмски, морски или ваздушни терет. Уверите се да амбалажа остане нетакнута и заштићена од кише, снега, екстремне топлоте и директне сунчеве светлости током транспорта. Добро причврстите кутије у транспортном возилу како бисте спречили померање, судар или оштећење од слагања

packing customized