Пумпа серво управљача је једна од основних компоненти хидрауличког система серво управљача аутомобила. Његова функција је да претвара механичку енергију мотора у хидрауличку енергију, чиме се обезбеђује помоћна снага за волан. Једноставно речено, возачу олакшава окретање волана-пружајући лагани осећај без напора-нарочито када маневрише при малим брзинама или окреће волан док мирује. Овај уређај се широко користи у дизел камионима; с обзиром на њихову велику телесну тежину и значајно оптерећење на предњој{5}}осовини, руковање би било изузетно напорно без робусног система серво управљача. Међутим, ако пумпа серво управљача пати од недовољног притиска или почне да емитује абнормалне звукове, то може довести до тешког осећаја управљања, одложеног одзива управљача, па чак и угрожавања безбедности вожње.
Унутрашња крилна пумпа има динамички избалансирану структуру, која обезбеђује несметан рад и низак ниво буке; чак и након непрекидне вожње преко 300 километара, волан остаје лаган и без напора као и увек. Ово је посебно приметно при скретању на неравном терену, где излаз серво управљача остаје веома линеаран-без било каквог изненадног затезања или лабавог, искљученог осећаја. За власнике старијих дизел камиона, редовно проверавање и замена пумпе серво управљача може заиста донети значајно побољшање и искуства у вожњи и безбедности.
